Muita gente chega a uma loja de pneus e pergunta se comprar pneu remold é seguro. Afinal, esse tipo de pneu é mais barato, o que atrai as pessoas.
No entanto, como um pneu remold é essencialmente um pneu usado com uma nova camada de borracha por cima, é natural que as pessoas se perguntem sobre a sua segurança. Será que ele pode causar um acidente? Há riscos em utilizá-lo?
Portanto, se você quer saber se o pneu remold é seguro, precisa acompanhar este artigo até o fim.
Trabalhadores que utilizam veículo para trabalhar tem direito a indenização por lucros cessantes pelo período em que o veículo ficou parado para concerto, em decorrência de acidente de trânsito, a serem pagos pela seguradora.
Dito isso, o motorista de aplicativo tem direito a lucros cessantes, a serem pagos pela seguradora, em decorrência de acidente de trânsito ao qual veículo fica por vários dias parado aguardando conserto.
Isso está previsto nos artigos 776 e 779 do Código Civil.
Vejamos:
Art. 776. O segurador é obrigado a pagar em dinheiro o prejuízo resultante do risco assumido, salvo se convencionada a reposição da coisa.
Art. 779. O risco do seguro compreenderá todos os prejuízos resultantes ou consequentes, como sejam os estragos ocasionados para evitar o sinistro, minorar o dano, ou salvar a coisa.
Esclarecendo que a reparação de lucros cessantes se refere aos danos materiais efetivos sofridos por alguém, em função de culpa, omissão, negligência, dolo, imperícia de outrem, ou seja, aquele dano que você efetivamente sofreu e os lucros que deixou de obter.
Algumas associações dizem que só contemplam danos materiais e não financeiros e por isso tentam confundir seus clientes, mas trata-se de pratica ilegal e os lucros cessantes devem ser pagos.
Sendo, portanto, este o entendimento da jurisprudência atualizada, senão vejamos:
EMENTA: CIVIL. ASSOCIAÇÃO DE PROTEÇÃO VEÍCULAR. APLICAÇÃO DOS DISPOSITIVOS DO CDC. SINISTRO. MOTORISTA DE APLICATIVO. LUCROS CESSANTES. CABIMENTO. QUANTIFICAÇÃO. MÉDIA AUFERIDA NOS DIAS ANTERIORES. DANOS MORAIS. NÃO CONFIGURAÇÃO.
1. A proteção veicular oferecida por associações ou cooperativas é tecnicamente distinta daquela conferida pelas seguradoras, tendo em vista que naquelas há um amparo mútuo entre os associados, que rateiam os custos e os benefícios entre si, consoante regulamentação própria.
2. Malgrado a proteção conferida pelas associações não se confunda com os contratos de seguro propriamente ditos, os dispositivos do Código de Defesa do Consumidor se aplicam a tais relações, conforme precedentes do colendo Superior Tribunal de Justiça.
3. Comprovando-se que o associado ficou impedido de exercer seu ofício de motorista de aplicativo em decorrência do sinistro, devem ser fixados lucros cessantes em seu favor, cujos valores devem considerar a média por ele auferida nos dias anteriores à paralisação da atividade.
4. A negativa da associação em pagar a cobertura veicular, notadamente quando baseada em interpretação – ainda que errônea – de cláusula contratual, não ocasiona danos de ordem moral. (TJMG – Apelação Cível 1.0000.20.570415-8/001, Relator (a): Des.(a) Cabral da Silva , 10ª CÂMARA CÍVEL, julgamento em 10/12/0020, publicação da sumula em 16/12/2020).
Sendo assim, vejam, o requerimento pode ser feito pela via administrativa, obviamente, deve-se comprovar o efetivo prejuízo que se obteve durante o período que o veículo ficou parado para conserto, caso, contudo, a seguradora se negue a arcar com ônus aí, pode se ajuizar uma ação cível requerendo a indenização por lucros cessantes.
Acrescento que, inclusive, em caso de o conserto ser pago por seguradora de terceiros é possível o pedido decorrente de lucros cessantes, por exemplo, uma pessoa trabalha como motorista de aplicativo e um terceiro bate em seu carro, sendo que este terceiro assume estar errado e a seguradora desta paga pelo conserto do veículo, aqui também a seguradora sub-roga na obrigação de indenizar pelos lucros cessantes do motorista de aplicativo que não poderá trabalhar em quanto o seu veículo estiver no conserto.
O que geralmente ocorre quando concedido os lucros cessantes é que as seguradoras pagam em média 60% do que for apresentado como ganhos. O que geralmente é pedido é a média dos últimos três meses, que deve ser enviado o extrato bancário ou comprovante de ganhos dos aplicativos. Geralmente é um procedimento bem simples quando tratado com grandes seguradores. E quanto ao pagamento ser de apenas 60% é pela alegação de que você não estará tendo gastos como combustível e desgastes do veículo.
Fonte: https://jus.com.br/artigos/88964/motorista-de-aplicativo-tem-direito-a-lucros-cessantes
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